1、汽车之家是目前*的网站。十大汽车网排行榜分别是:汽车之家、易车网、懂车帝、太平洋汽车网、爱卡汽车、网上车市、瓜子二手车、搜狐汽车、第一电动网、有驾。
而与之相比的是,别克GL8在6月份表现差强人意,5月份销量还过万辆位居第一名,转眼*却被腾势D9获得,并且GL8与上月相比销量几近腰斩。
而腾势D9 DM-i则表示,今年将推出*两驱中续航版本车型,介于现款50km和190km版本之间,纯电续航在100km左右。新车将于6-7月份接受预定,三季度开启交付。参考现款车型,预计的售价为358万元。
在与岚图梦想家的针锋相对之中,比亚迪全面执掌DENZA腾势品牌的*量产车——腾势D9,就实现了对于直接竞争对手的全面胜利。
所以,即使诞生时间不久,但腾势D9选择了最简单最直接的营销方式,以产品实力赢得用户的青睐,以技术迭代打破豪华品牌统治多年的定价权,逐步成长为新能源豪华MPV市场的*。
自交付以来,腾势D9已收获了8万+用户,且仅用7个月创下了新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。虽然其2023年1-5月销量总数仍低于别克GL8,但增长幅度却更加迅猛。因此,腾势D9或将成为别克GL8卫冕销冠的强势竞争对手。
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