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掘金新能源汽车板块 新能源汽车概念股增势强劲

2019-3-4 23:56| 发布者: 配资大咖| 查看: 289| 评论: 0
导语: 开始进入传统销售淡季,各大车企又迎来了每月一次的晒“成绩单”时刻,哪些品牌扛住了淡季的考验,哪些销量又受到了影响?业绩高的销售开心,业绩差的也只有等下一次继续努力了! ...
开始进入传统销售淡季,各大车企又迎来了每月一次的晒“成绩单”时刻,哪些品牌扛住了淡季的考验,哪些销量又受到了影响?业绩高的销售开心,业绩差的也只有等下一次继续努力了!
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6月11日,中汽协发布的最新统计数据显示,5月,汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆,比上年同期分别增长12.8%和9.6%。而今年1月至5月,汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆,产销量比上年同期分别增长3.8%和5.7%,总体表现良好。
从细分领域看,乘联会发布的数据显示,5月份狭义乘用车合计销售180.3万辆,同比增长3.9%,5月零售环比下滑0.4%。回顾5月份全国乘用车市场,乘联会表示,综合来看,今年5月的零售市场不如预期的强,但其中也不乏亮点,如5月国产豪华品牌零售同比增速10.8%,自主品牌同比增速9.5%。
作为自主品牌代表企业,上汽集团销售数据显示,5月上汽销量为57.4万辆,同比增长14.8%,其中上汽集团乘用车分公司5月销量为5.9万辆,同比增长46.4%,远超行业平均增速。
吉利汽车披露的销售数据显示,5月,吉利汽车的销量为12.3万辆,同比增长约61%。而今年1月至5月,吉利汽车总销量达63.8万辆,同比增长44%,完成吉利全年销售目标的40%。
由于淡季原因,加上五一小长假,一些车企销量也受到了一定影响。如江淮汽车销售数据显示,5月,公司销量为3.5万辆,同比下降2.82%。其中,纯电动乘用车5月销量为2670辆,同比下降3.12%。另外,广汽集团乘用车5月销量为3.8万辆,同比下降13.3%。

新能源汽车概念股增势强劲

但在淡季中,新能源汽车市场依旧保持着高速增长。中汽协数据显示,5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。1月至5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
上汽披露的新能源汽车销售数据显示,上汽自主品牌荣威、名爵新能源全系车型5月销量突破1万辆,同比大增380%。比亚迪5月销售数据显示,新能源汽车5月销售1.3万辆,同比增长54%。其中,插混车型秦5月热销4496辆,同比增长1177%;宋DM 5月销量为3268辆,同比增长58%。
业内人士表示,2018年是新能源车动能转换年,5月市场持续发力,新能源车的大卖也成为拉动车市增速和增量的核心动力。乘联会方面预计,随着6月中旬新能源车新政开始实施,插电混动新品和部分续航和电池性能的高指标电动车新车大批量投放市场,6月新能源车仍将实现可观增长。
金龙汽车:18Q1产销和收入维持恢复势头,继续看好!
金龙汽车 600686
研究机构:申万宏源 分析师:蔡麟琳 撰写日期:2018-05-07
18Q1产销开始恢复,收入大幅增长63%。公司公告18Q1销量12283台,同比增21%,营收37.78亿,同比增长63%。从车型结构看,公司大型和中型客车分别销售2772台、915台,同比增36%、134%,呈现明显回暖趋势。客车是高度规模经济的产业,随着销售收入的增长,公司单车盈利能力将随之提升。
18Q1净利润基本符合预期,业绩受到财务费用大幅增长压制,但主要是由于汇率波动造成当期汇兑损失所致。公司18Q1归母净利润37.65万,基本符合预期。财务费用大幅增长7200万对公司业绩形成较大压制。但我们认为,Q1财务费用大幅增长主要因为人民币汇率波动,公司海外资产产生汇兑损失所致,是属于一次性因素而非长期性因素。
少数股东权益收购仍然是看点。近期公司公告,金龙联合公司和苏州创元共同对苏州金龙增资9.49亿。增资后,金龙联合持有苏龙股比从60%提升至63%。我们认为,公司少数股东权益过多是长期的治理难题,未来通过少数股东权益收购实现经营效率提升仍然是看点。
投资建议:维持买入评级。我们维持公司2018-2019年4.24亿、4.81亿净利润预测不变,新增2020年4.76亿净利润预测,对应PE分别为19、17、17倍。我们认为,公司作为客车行业的龙头之一,行业地位难以撼动,未来随着少数股东权益占比的下降和内部经营效率的提升,长期盈利能力有望提升到正常水平,维持买入评级。
南都电源:再生资源利润贡献显著,构筑金融平台加速储能
南都电源 300068
研究机构:申万宏源 分析师:韩启明,刘晓宁 撰写日期:2018-04-18
事件:公司发布2017年度报告。2017年公司实现营业收入86.37亿元,同比增长20.94%;实现归属于上市公司股东的净利润3.8亿元,同比增长15.65%;基本每股收益0.47元,同比减少2.08%;加权平均净资产收益率6.38%,较上年同期减少1.05个百分点。业绩增速低于申万宏源预期。
公司发布2018年一季报预告,预计归母净利润为1.19-1.38亿元,同比增长80-110%。
投资要点:
新能源储能业务迅速拓展,构筑金融平台投资储能。公司推进用户侧多种场景应用模式落地,并实现在电力辅助服务、新能源并网、发电侧调频等领域的初步突破。公司在报告期内,储能电源及系统收入达到1.86亿元,同比增长9.59%;截至期末累计在建及投运项目容量已超过700MWh。此外,公司成立产业基金,积极拉动社会资金参与储能电站投资,同时与华润电力、华能集团等结成战略合作,共同进行市场开发。
后备电源业务保持稳定,积极开拓通信锂电市场。报告期内,公司通信及后备电源业务实现收入29.56亿元,同比增长10.38%。其中,通信锂电实现销售收入4.44亿元,同比增长80.86%;通信铅酸电池实现销售收入25.12亿元,同比增长2.36%。由于通信锂电价格下降,加上铅价快速上涨,导致后备电源利润贡献下降。此外,公司通信后备用锂电产品市场拓展顺利,销售规模持续扩大,为锂电在5G中的发展和锂电梯次利用的推广打下基础。
资源回收业务全球领先,锂电回收加速布局。报告期内,公司收购华铂科技剩余49%股权,完成全产业链布局。报告期内,华铂科技实现营收41.89亿元,净利润5.08亿元,扣非净利润4.08亿元,超额完成业绩承诺。朱保义先生给予公司2017-2019年的业绩承诺分别为扣非利润4亿元、5.5亿元和7亿元。此外,华铂科技投资10.60亿元扩产,预计新增年处理废旧铅蓄电池60万吨,总处理能力将超过100万吨。
下调盈利预测,维持“增持”评级不变:出于对公司动力电池业务发展的审慎判断,我们下调公司2018-2019年归母净利润分别为7.65亿元和8.39亿元(调整前分别为8.99亿元和10.65亿元),新增2020年业绩预测为9.13亿元,当前股价对应的PE分别为17倍、16倍和15倍,维持“增持”评级。
有些人把炒股当成投资,有些人把炒股当成投机.记得英国有位成功的炒家是这么说的:“我年轻时人们称我是投机客,赚了些钱后人们称我是投资专家,再后敬我是银行家,今天我被称为慈善家.但这几十年来,我从头到尾做的是同样的事。”我找不到比这更好的解释投资和投机的语句。
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